1800: Système électrique, généralités - Conduites et fusibles - Planche bord
(1997) | Pour 900 (1997)
| Pos. | Réf. | Qté | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4736476 Câblage Sans compteur kilométrique numérique | 1 | |||
| 1 | 4736468 Câblage Sans compteur kilométrique numérique | 1 | |||
| 1 | 4736633 Câblage RHD | Sans compteur kilométrique numérique | 1 | |||
| 1 | 4736625 Câblage RHD | Sans compteur kilométrique numérique | 1 | |||
| 1 | 4736542 Câblage 4-CYL I | 1 | |||
| 1 | 4736484 Câblage 4-CYL I | 1 | |||
| 1 | 4736690 Câblage RHD | 4-CYL I | 1 | |||
| 1 | 4736641 Câblage RHD | 4-CYL I | 1 | |||
| 1 | 4736559 Câblage 4-CYL I | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736492 Câblage 4-CYL I | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736708 Câblage RHD | 4-CYL I | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736658 Câblage RHD | 4-CYL I | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736567 Câblage TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736575 Câblage TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736716 Câblage RHD | TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736724 Câblage RHD | TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736534 Câblage TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736526 Câblage TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736773 Câblage RHD | TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736682 Câblage RHD | TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736583 Câblage TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736591 Câblage TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736732 Câblage RHD | TURBO | 1 | |||
| 1 | 4736740 Câblage RHD | TURBO | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736609 Câblage 6-CYL | 1 | |||
| 1 | 4736500 Câblage 6-CYL | 1 | |||
| 1 | 4736757 Câblage RHD | 6-CYL | 1 | |||
| 1 | 4736666 Câblage RHD | 6-CYL | 1 | |||
| 1 | 4736617 Câblage 6-CYL | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736518 Câblage 6-CYL | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736765 Câblage RHD | 6-CYL | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 1 | 4736674 Câblage RHD | 6-CYL | Pour voitures avec ACC. | 1 | |||
| 2 | 5248604 Câblage LHD | AIRBAG | 1 | |||
| 2 | 5248612 Câblage RHD | AIRBAG | 1 | |||